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行車滑觸線工作原理介紹
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行車滑觸線工作原理介紹

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  供電安全滑動接觸導線裝置主要由導管、滑動接觸導線導絲和一些輔助元件兩部分組成,行車滑觸線導管:是半封閉的異形管狀部位,是滑動接觸線安全的主要部位。可根據(jù)需要埋設2-9根裸導軌作為供電導線,每根導軌與外殼相互絕緣,保證供電安全。并在電氣維修中有效地防止了維修人員觸電事故的發(fā)生。生產(chǎn)的每根管子的長度為6M,可接任意長度的管子。萬向管制作成直型,也可根據(jù)特殊需要制作圓弧。

  

行車滑觸線


  行車滑觸線導電器是將一組電刷置于導管內(nèi)殼架內(nèi),行車滑觸線由置于電叉(起重機、葫蘆、電動葫蘆等)上(或牽引鏈條等),與電同步運行,將滑接觸線通過導軌、電刷傳給電機或其他控制在動力傳動元件上。所述導電刷的極數(shù)為3-16極,與導管內(nèi)導管的數(shù)量相對應。

  行車滑觸線安全:電源安全滑動接觸線外殼采用具有高絕緣性能的工程塑料制成。機箱防護等級可達IP13。按要求防護等級為IP55,可防雨、雪、霜、冰侵襲及異物接觸?;瑒咏佑|線可在各種環(huán)境條件下使用。絕緣性能好,維修人員接觸傳輸導管外無任何傷害。

  行車滑觸線可靠:輸電導具導電性能優(yōu)良,散熱快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損耗小。電刷采用銅、碳合金材料制成,導電性能高,耐磨性能好。該導體運動靈活,定向性能好,有效地控制了接觸弧和串聯(lián)弧現(xiàn)象。

  行車滑觸線經(jīng)濟:供電安全滑線裝置結構簡單,允許電流密度高,電阻率低,電壓損耗低,可節(jié)省10%左右的電量,可實現(xiàn)塑鋼、塑銅,設計新穎,無需其他絕緣結構,無需補償線路,安裝在起重機控制室的同側?;瑒与娋€節(jié)省安裝材料和費用。

  行車滑觸線方便:電源安全滑動接觸線裝置將多極母線置于導管內(nèi),組裝方便。固定支架、連接夾、滑動接觸線懸掛裝置均采用通用件供貨。拆裝、調(diào)整、維修也十分方便。

  安全可靠,手指觸碰無觸電危險,符合IP23標準;節(jié)能,采用特殊配方鋁合金型材作導體;電阻小,能大限度減少電能損耗;輕型系列≤500A,重型I型系列630A~1250A,重II型系列>1250A,同系列,護套及配件通用。

  產(chǎn)品符合國家JBT6391.1-2010和JBT6391.2-2010標準;使用壽命長,導體護套也采用獨特配方,大大延長滑動接觸線系統(tǒng)的使用壽命;組合式設計,行車滑觸線安裝和日常維護方便,特別適合高空作業(yè);集熱器可在三維空間內(nèi)移動,可滿足供電設備不間斷供電;雙層絕緣設計,工作更安全可靠。